|
 |
Zunguri-1552 |
 |
|
| イタリア・フェラーリ・テスタロッサ/1989年 |
| 2ドアクーペ2人乗り |
|
| 車名・型式 |
|
| 全長×全幅×全高(mm) |
4510×1976×1160 |
| ホイールベース(mm) |
2550 |
| 車両重量kg |
1660 |
| ドア数(枚) |
2 |
| 最低地上高mm |
|
| 乗車定員 |
2 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) |
×× |
| 駆動方式 |
ミドシップ縦置MR駆動 |
| トランスミッション |
5MT |
| ブレーキ(前) |
ディスク |
| ブレーキ(後) |
ディスク |
| サスペンション(前) |
ダブルウィッシュボーン・コイル独立 |
| サスペンション(後) |
ダブルウィッシュボーン・コイル独立 | |
180度のバンク角をもつエンジンはＶ型エンジンであっても水平対向型ではないクランクレイアウトを持つ。
中期・後期型はバックミラーの位置がドア側にある。
後期型ホイールはセンターロック方式からナット方式になった。
|
| |
|
|
|
| エンジン型式 |
180度Ｖ12気筒 |
|
|
| 種類 |
DOHC |
|
|
| 総排気量cc |
4943 |
|
|
| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射 |
|
|
| 使用燃料 |
|
|
|
| 燃料タンク容量L |
|
|
|
| LEV |
|
|
|
| 過給器 |
|
|
|
| 最高出力 |
390 |
|
|
| 最大トルク |
|
|
|
| 車両重量kg |
|
|
|
燃料消費率km/L
(10/15モード走行) |
|
|
|
| タイヤ |
|
|
|
| 最小回転半径(m) |
|
|
| |
(2007/10/29) |
