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Zunguri-0070 |
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| 日本・いすゞ・ベレル 1962年 |
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| 車名・型式 |
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| 全長×全幅×全高(mm) |
全長：4,485全幅：1,690全高：1,460
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| ホイールベース(mm) |
2,530
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| 車両重量kg |
1,190kg
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| ドア数(枚) |
4
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| 最低地上高mm |
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| 乗車定員 |
5
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| 室内長×室内幅×室内高(mm) |
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| 駆動方式 |
フロント縦置FR駆動3速MT
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| トランスミッション |
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| ブレーキ(前) |
ドラム
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| ブレーキ(後) |
ドラム
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| サスペンション(前) |
独立/ダブルウィッシュボーン/コイル
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| サスペンション(後) |
固定/半楕円リーフ
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2000スペシャル・ツインキャブは最強の95馬力。
当時の国産セダンではベレルが一番排気量が大きく2000cc。ライバルのトヨペットクラウン(90馬力) 、プリンスグロリア(94馬力)、日産セドリック（88馬力）などはいずれも1900ccエンジンを搭載。 |
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| エンジン型式 |
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| 種類 |
水冷直列4気筒OHV |
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| 総排気量cc |
1,991cc |
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| 燃料供給装置 |
2キャブレター |
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| 使用燃料 |
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| 燃料タンク容量L |
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| LEV |
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| 過給器 |
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| 最高出力 |
85馬力 |
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| 最大トルク |
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| 車両重量kg |
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燃料消費率km/L
(10/15モード走行) |
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| タイヤ |
7.00-13 |
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| 最小回転半径(m) |
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| (2004/7/13) |
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