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Zunguri-1593 |
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| 日本・慶応義塾大学・エリーカ/2004年 |
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| 車名・型式 |
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| 全長×全幅×全高(mm) |
5100L×1900W×1365/1415H |
| ホイールベース(mm) |
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| 車両重量kg |
2400 |
| ドア数(枚) |
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| 最低地上高mm |
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| 乗車定員 |
5 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) |
×× |
| 駆動方式 |
８輪駆動、1/2/4軸操舵
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| トランスミッション |
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| ブレーキ(前) |
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| ブレーキ(後) |
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| サスペンション(前) |
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| サスペンション(後) |
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最高速度挑戦車 |
高加速性挑戦車 |
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| エンジン型式 |
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| 種類 |
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| 総排気量cc |
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| 燃料供給装置 |
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| 使用燃料 |
リチウムイオン
容量 31kWh
電圧 332V
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リチウムイオン
容量 55kWh
電圧 328V |
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| 燃料タンク容量L |
永久磁石型同期式
最大回転数 12000rpm
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| LEV |
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| 過給器 |
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| 最高出力 |
60kW ×8輪 |
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| 最大トルク |
100Nm ×8輪 |
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| 車両重量kg |
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燃料消費率km/L
(10/15モード走行) |
最高速度
400km/h
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最高速度
190km/h |
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| タイヤ |
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| 最小回転半径(m) |
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(2007/11/12) | |
