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Zunguri-0080 |
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日本・トヨタ・プリウス 1997年 |
4ドア・セダン5名乗 |
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車名・型式 |
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全長×全幅×全高(mm) |
4,310L×1,695W×1,490H |
ホイールベース(mm) |
2,550WB |
車両重量kg |
1,240 kg |
ドア数(枚) |
4 |
最低地上高mm |
140 |
乗車定員 |
5 |
室内長×室内幅×室内高(mm) |
1850×1400×1250mm |
駆動方式 |
フロント横置FF駆動 |
トランスミッション |
電子制御式無段変速 |
ブレーキ(前) |
ディスク/トヨタTHS方式ハイブリッド |
ブレーキ(後) |
ドラム/ディスク |
サスペンション(前) |
独立マクファーソン式 |
サスペンション(後) |
固定/イータビーム/コイル |
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1997年10月に発表された世界初の量産ハイブリッドカー。日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
モーター(発動機)はガソリンによる内燃機関(エンジン)と電気によるものの2つ。
一般的なハイブリッドカーのようなモータを発電機と兼用する方式ではなく、モーターと発電機を個別に配置しエンジンとモーター、発電機の3つを協調制御するトヨタ独自の動力分割機構を採用した |
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1997年10月
HK-NHW10 |
2000年5月
ZA-NHW11 |
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エンジン型式 |
直列4気筒DOHC-16バルブ |
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種類 |
ガソリンモーター/
電動モータ/
ハイブリッド |
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総排気量cc |
1,496cc |
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燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射 |
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使用燃料 |
レギュラー |
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燃料タンク容量L |
50.0 |
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LEV |
あり |
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過給器 |
なし |
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最高出力 |
58馬力 |
72馬力 |
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最大トルク |
10.4 |
11.7 |
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車両重量kg |
1240 |
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燃料消費率km/L
(10/15モード走行) |
28.0 |
29.0 |
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タイヤ |
165/65R15 81S |
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最小回転半径(m) |
4.7 |
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(2004/07/20) |
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