Ferrari
Scudelia Ferrari S.p.A
Bimotore 125 166 275 340 375 500 553
553/54 555 625 D50 801 246 Dino256 156
158 1512 312 312B 312B2 312B3 312T 312T2
312T3 312T4 312T5 126C 126C2 126C2B 126C3 126C4
F156/85 F1/86 F1-87 F1/87-88C 639 640 F1-90 641
642/643 F92A F93A 412T1 412T1B 412T2 F310 F310B
F300 F399 F1-2000 F2001 F2001B F2002 F2003-GA F2004
 
F2004M F2005 248 F2007   GTO 312 333
Ferrari158/1512
Ferrari156シリーズはややこしい。→
エンジンはV6、V8、F12と3種類もあり156、158、1512となる。
さらに 66年型は2.4リッターのV6エンジンなのにフロントエンジン車のディーノ246/256とも型番がダブってしまうためFerrari158と呼ぶ。
Ferrari158/Ferrari1.5V8/ダンロップ(1963) Ferrari158/Ferrari1.5V6/ダンロップ(1964)
 
Ferrari158/Ferrari1.5V8/ダンロップ(1964)  
 
   
Ferrari158/F12(1964)アメリカ仕様。
Ferrariは北米2レースに参加しなかったため、Ferrariの販売代理店がNARTノースアメリカンRacing チームとしてFerrari車を出場させた。珍しい 赤くないFerrari 。
1512エンジン車はフラット12気筒と呼ばれる。180度バンク角のV型エンジンはクランク角が水平対向とは異なるためボクサーエンジンとは呼ばずフラットエンジンと呼ぶ。外観上はフラットエンジンとボクサーエンジンの区別は難しい。
Ferrari158(1965) Ferrari158(65) F12
65年型のFerrari158はV8エンジンと水平対向12エンジンの2種類あり、ややこしい。
 
Ferrari158(1966)
エンジンはディーノ用V6-2400cc