• 通勤時はほとんど一人しか乗らないので、大きな車ではもったいない。
• コペンを買うことにしました。
• このページに登場するコペンは、レイズのアルミホイールを履いているので純正のものとは異なります。
• このページは作成中です。

• そもそものは、異常なハイブリッド人気によって、プリウスなどのハイブリッドカーが長納期になってしまい、６年乗ったプリウスの代替ができなくなったところからはじまります。
  ４ドアセダンにしようと思っていたこところ、レクサスHSもトヨタ・サイも半年以上待たないと買えない状況が続いています。
• HS250hを買おうと思って立ち寄ったレクサス販売店で、いきなり納期は半年以上先、どうしてもレクサスでないと、というお客さんでなければ、トヨタ・サイの方が安いのでそちらを薦める、というセールス。
• トヨタ・サイも現物を試乗せずに契約しても数ヶ月待ち、じっくり選んでいたらいつ納車になることやら分からないとのこと。ハイブリッドカーは並んで待たなければ買えない状況はしばらく続きそうです。 こうなったら、プリウスをもっと大事に乗るのがイチバン。プリウスを温存して、毎月1000km走る通勤は別の車で、と思い立ったのがダイハツ・コペン。
• ７年間モデルチェンジなしの軽自動車に決定です。受注生産とはいえ、ハイブリッドカーほど待たされることのないこの車、最近の車が忘れている、何かどきど きするものがあります。

とと。
かかの亭主。
ぷぷ家のとーちゃん。
通勤用にコペンを買う。
今回の主役。

かか。
ムーヴのオーナー。
ぷぷ家のかーちゃん。