NSU・DKW・AutoUion
 
3286 ドイツ・DKW
3=6/1953年
3285 ドイツ・DKW
3=6モンツァ/1956年
3283 ドイツ・DKW
アウトウニオン1000/1958年
0806 ドイツ・NSU
スポルト・プリンツ/1959年
3284 ドイツ・DKW
アウトウニオン1000クーペ/1959年
     
       
2484
ドイツ・NSU
1200/1967年
0804 ドイツ・NSU
Ro80/1967年
0805 ドイツ・NSU
1000/1967年
 
 
  エヌエスウー ●NSU Motorenwerke AG  
1884 ニット機械
Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik 自動織機
1892 NSU 二輪車 自転車。NSU- NeckarSUlm と表記
1932     フィアットが四輪部門を買収
1964     世界初のバンケルエンジン(日本ではロータリーエンジン)を市販
1969 アウディNSUアウトウニオン社
フォルクスワーゲン社に買収された。
1985 NSU GmbH   アウディの子会社としてNSU
  アウトウニオン ●Autounion  
1906 DKW  

ラスムッセンがザクセン王国にデーカーヴェーを設立

1928     DKWが四輪車に進出。アウディを傘下におさめる
1932 アウトウニオン設立   ドイツの民族系自動車会社を統合してアウトウニオンを設立。米国系となったオペルにつぐ自動車会社となる。
1933 グランプリに出場   元ダイムラー・ベンツのフェルディナント・ポルシェにグランプリカーの設計を委嘱。ポルシェは、アウトウニオンPワーゲンを開発。
1933 ヴァンダラー・ブランド   4輪独立懸架
1935 ホルヒ・ブランド   V型8気筒エンジン
  アウディ・ブランド   中型車に前輪駆動システム
1958 ダイムラー・ベンツ   ベンツがアウトウニオンを買収、2輪車部門を売却して四輪車メーカーとなる。
1964 フォルクスワーゲン   フォルクスワーゲンがベンツの株式を取得してアウトウニオンを傘下とする。フォルクスワーゲン・ビートルを生産。
1965 アウディ・ブランド復活    
1969 NSU合併   アウトウニオンにNSUを併合し、アウディNSUアウトウニオンAGを設立。
1985 アウトウニオン・ブランド消滅    

NSU


1933-1934 NSUタイプ32
後のフォルクスワーゲン・ビートル
1958-1962 プリンツ
Prinz  I/II/30/III
1959-1967 スポルト・プリンツ Sport Prinz
1961-1972 プリンツ4
Prinz 4, 4L
1965-1972 NSU 1000TT
NSU 1000 TT, NSU TT, NSU TTS
1965-1972 NSU1200 Type 110, NSU 1200
1964-1967 NSUスパイダ
NSU Spider
1967-1972 プリンツ 1000 1000/Prinz 1000
1967-1977 Ro80 NSU Ro 80(2ローター)

NSU K70

、フォルクスワーゲン・K70(Ro80のレシプロ版)

DKW


1953-1959 DKW 3=6
DKW 900
2-door saloon
4-door saloon
2-door coupé
2-door cabriolet
3-door 'Universal' estate
FF、 896cc 2ストローク3気筒エンジン
1931-1932 DKW F1   2 door Cabriolet

FF
584cc 2ストローク2気筒エンジン
1932-1934 DKW F2   2 door saloon
2 doorcabrio-limousine

FF
692cc 2ストローク2気筒エンジン
584cc 2ストローク2気筒エンジン
1934-1935 DKW F4   2 door saloon
2 doorcabrio-limousine

FF
692cc 2ストローク2気筒エンジン
1935-1936 DKW F5   2 door saloon

FF
692cc 2ストローク2気筒エンジン
584cc 2ストローク2気筒エンジン
1937-1938 DKW F7   2 door saloon

FF
692cc 2ストローク2気筒エンジン
584cc 2ストローク2気筒エンジン
1939-1942 DKW F8   2-door saloon
2-door cabriolet

FF
692cc 2ストローク2気筒エンジン
584cc 2ストローク2気筒エンジン
1949-1956 DKW F9   2-door saloon
2-door cabriolet

FF
692cc 2ストローク2気筒エンジン
584cc 2ストローク2気筒エンジン
1950–1954 DKW F89   2-door saloon
2-door cabriolet
3-door ’Universal’ Estate

FF
684cc 2ストローク2気筒エンジン
1956–1958 DKW 3=6 Monza FF
981cc 2ストローク3気筒エンジン
1956–1968 DKW Munga    
1958-1963 DKW Auto Union 1000 2-door saloon
4-door saloon
3-door estate
FF
981cc 2ストローク3気筒エンジン
1959-1965 DKW Auto Union 1000 2-door pillarless coupé
2-seat sports car
FF
981cc 2ストローク3気筒エンジン
1963–1965 DKW F11
DKW F12
DKW Junior
  2-door saloon
2-door cabriolet

FF
741cc 2ストローク3気筒エンジン
796cc 2ストローク3気筒エンジン
889cc 2ストローク3気筒エンジン
1963–1966 DKW F102   2-door saloon
4-door saloon

FF
1175cc 2ストローク3気筒エンジン

Wanderer


1912-1926 Wanderer Püppchen   ヴァンダラーW1~W8
1933–1936 Wanderer W21    
1933–1938 Wanderer W212   1,950cc 直列6気筒
1937–1940 Wanderer W24