ピレリ コンチネンタル エングルベール ダンロップ エイボン グッドイヤー ファイアストン 日本ダンロップ ブリヂストン ミシュラン
1950 6 6



         
1951 7 7



         
1952 7 7



         
1953 8 8



         
1954 8 4 4


         
1955 6 1 5


         
1956 7 2
5 0
         
1957 7 7

0
         
1958 10
1 2 7 0          
1959 8


8 0          
1960 9


9
         
1961 8


8
         
1962 9


9
         
1963 10


10
         
1964 10


10
0
     
1965 10


9
1
     
1966 9


2
4 3      
1967 11


0
5 6      
1968 12


3
3 6      
1969 11


6
3 2      
1970 13


2
1 10      
1971 11




7 4      
1972 12




5 7      
1973 15




15 0      
1974 15




15 0      
1975 14




14 0      
1976 16




16
0 0  
1977 17




17
0 0  
1978 16




11


5
1979 15




8


7


ピレリ


エイボン グッドイヤー ファイアストン
ブリヂストン ミシュラン
1980 14




11


3
1981 15 0


0 2


13
1982 16 0


0 8


8
1983 15 0



6


9
1984 16 0



2


14
1985 16 1



15


 
1986 16 1



15


 
1987 16




16


 
1988 16




16


 
1989 16 0



16


 
1990 16 0



16


 
1991 16 1



15


 
1992 16




16


 
1993 16




16


 
1994 16




16


 
1995 17




17


 
1996 16




16


 
1997 17




17

0  
1998 16




7

9  
1999 16







16  










ブリヂストン ミシュラン
2000 17







17  
2001 17







13 4
2002 17







15 2
2003 16







10 6
2004 18







15 3
2005 19







1 18
2006 18







9 9
2007 17







17  
200818







18 
200917







17 


ピレリ コンチネンタル エングルベール ダンロップ エイボン グッドイヤー
ファイアストン
日本ダンロップ
ブリヂストン ミシュラン


45 10 7 83 0 368 38 0 157 101






グッドイヤー全勝。1979年のミシュラン登場まで続く。
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規則によりブリヂストン社製コントロールタイヤのみ使用
各レースに2種類のドライタイヤを使用。
決勝では必ず両方のタイヤを使用しなければならない。
規則によりブリヂストン社製コントロールタイヤのみ使用
スリック・タイヤ復活
   
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