|
|
|
●F1以外のペンスキー |
|
|
|
|
|
ペンスキーPC22 /シボレー /1993CART |
ペンスキーPC23 /メルセデス・ベンツ /1994CART |
|
|
| |
|
|
|
コンストラクタ・ペンスキー |
出場年 |
エントラント |
型番 |
|
|
|
Penske Cars |
PC1 |
|
|
|
PC1 |
|
|
マーチ751 |
|
|
|
Citibank Team Penske |
PC3 |
|
|
PC4 |
|
|
F&S Properties |
PC3 |
|
|
|
ATS Racing Team |
PC4 |
|
|
Interscope Racing |
PC4 |
|
|
コンストラクタ・ATS |
|
ATS Racing Team |
HS1 |
|
|
D1 |
|
ケケ・ロズベルグ |
F&S Properties/ATS
Racing Team |
HS1 |
|
|
|
ATS Wheels |
D2 |
|
|
D3 |
|
|
|
Team ATS |
D3 |
|
|
D4 |
|
|
|
D4 |
|
|
HGS1 |
|
|
|
D5 |
|
|
|
D6 |
|
|
|
D7 |
|
|
D7 |
|
|
コンストラクタ・リアル/Rial |
|
Rial Racing |
ARC-01 |
|
|
|
ARC-02 |
|
| |
|
簡単な歴史 |
1974 |
アメリカの名門ペンスキーが終盤のカナダグランプリにデビュー。 |
1975 |
ペンスキーチーム本格的参戦。はじめはマーチ751を購入。その後新型のPC3 |
1978 |
スポンサーであったATSホイールがペンスキーチームのコンストラクターになる。HS-1はペンスキーPC4の改造車。 |
1988 |
ATSチームのシュミットが新たにリアル社を組織してF1復活。 グスタフ・ブルナー設計ARC1。別名青いフェラーリ。 | |
|
|