| Tyrrell001/002/003/004 |
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| Tyrrell 001/CosworthDFV-V8/
(1970) |
Tyrrell001から004は基本的に同型車
TyrrellチームのMatraでチャンピオンをとったジャッキー StewartとTyrrellはMarch701を使ってプライベートチームとしてグランプリに参加していたが、シーズン途中からTyrrell001
でコンストラクターとしてデビュー。 | |
| Tyrrell 001/CosworthDFV-V8/
(1971) |
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| Tyrrell 002/CosworthDFV-V8/ (1971) |
002はフランソワール セベール車。
ジャッキー Stewart車(003)より長いのは、身長が大きいためモノコックが大きいため。
Stewartがワールドチャンピオン、Tyrrellはコンストラクターチャンピオン。 | |
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| Tyrrell 002/CosworthDFV-V8/ (1972) |
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| Tyrrell 003/CosworthDFV-V8/
(1971) |
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| Tyrrell 003/CosworthDFV-V8/Goodyear(1972) |
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| Tyrrell 003/CosworthDFV-V8/Goodyear(1972) |
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| Tyrrell 004/CosworthDFV-V8/Goodyear(1972) |
| Tyrrellワークスは1972年初期まで基本的に001と同じ004同型車を使用してきた。途中から新型の005/006に交替。 | |
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| Tyrrell 004/CosworthDFV-V8/Goodyear(1973) |
| 004型は1973年と1974年にエディｰ ケイザンが南アフリカGPでドライブしてプライベートエントリーで登場。 | |
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| Tyrrell 004/CosworthDFV-V8/Goodyear(1974) |
資料がほとんどないのでカラーリングがはっきりしませんが、Blignaut Embassy Racing SAチームから出場したTyrrellの004はは1974年の南アフリカGPで予選通過、14位完走の記録があります。
001シリーズは1970年からずっと使われてきましたが、GP出場記録はこのレースまでです。 | |
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